perjantai 13. lokakuuta 2023

2023 - stiltje men inte alldeles tyst

Vaikka on välillä hiljaista tämän blogin osalta niin kokonaan sitä ei ole unohdettu. Varustamon kasvun vaatii välillä investointeja ajallisesti myös muuhun toimintaan, mutta silti pyritään pitämään laiva pinnalla ja edes hieman kulussa.

Myös projekteja on riittänyt, vaikka tarkoitus oli ettei tänä vuonna olisi mitään suurempaa remonttia, mutta kyllä kaikenlaista kuitenkin riitti. Merkittävin niistä oli ankkuripelin kunnostus ajatuksella, että tulevaisuudessa sitä myös oikeasti käytettäisiin mm. yöpymisiin. Kunnostaminen osoittautui hieman suunniteltua suuremmaksi, joka edellytti rattaiden korjaamista sekä kansipeltien uusintaan. Ensi vuonna päästään ehkä tositoimiin. Alla lyhyt kuvakollaasi tapahtumista, joita oli näitäkin enemmän. Niistä ehkä vielä jossain vaiheessa lisää.
























tiistai 11. huhtikuuta 2023

2022 oli. 2023 med sina nya äventyr.

 

Halla XVII lähdössä karvalakkiregatasta Savonlinnan Laukansaaresta lokakuussa 2022.

keskiviikko 22. joulukuuta 2021

tiistai 9. marraskuuta 2021

Pumppu, ei pumpa

 Lokakuu ja kurpitsat. Aikaisemmin blogissa oli pohdittu apukoneita ja etenkin laivan Worthington-pumppua (myös Duplex-pumppuna tunnettu). http://hallaxvii.blogspot.com/2016/01/pumppu.html

Asiaa piti palata heti, kun pumppu toimii. Sitä se tekee, vaikka pientä säätöä vielä kaivataankin, kuten alla olevasta video(i)sta voikin päätellä.






sunnuntai 24. lokakuuta 2021

Vi behöver inte skämmas ett dyft - sommarminnen del 1

Höyrylaivakesä 2021 oli varsin mainio. Seuraavassa lyhyt tiivistelmä Halla XVII:n tapahtumista, jonka tarkoituksena on ehkä jatkaa tai enemmänkin uudelleen herättää kirjoitusintoa myös tämän blogin osalta. Seuraamme statistiikkaa ja katsotaan kiinnostaako tämä(kään).

Kunnostuskauden merkittävin projekti oli kansirakenteen päädyn uusiminen ja siitä levinneet jatkoprojektit. Muutaman viikonlopun työksi arvioitu hanke kesti lopulta lähes 9 kuukautta ja kiire tuli jopa ehtiä Puumalan kesäregattaan. Onneksi ehdittiin.

Ruostetta ja kaikkea muuta kivaa löytyi eri paikoista ja mm. raakitorvet jouduttiin uusimaan niiden heikon kunnon vuoksi.

Projekti lähti pienestä liikkeelle, kun toisen venetaavetin jalka vuoti kannesta konehuoneeseen ja se oli pakko korjata.

Venetaavetin jalan alta kansipelti on todellakin ruosteessa


Kun venetaavetti oli sopivasti jo irroitettu, niin hetkeä (aika montaa sellaista) myöhemmin tilanne olikin jo eskaloitunut pidemmälle eikä takaisin enää voitu kääntyä. Koska Korsteenissa kirjoitetaan asiasta vähän lisää, niin ei paljasteta kaikkea täällä. Ainakaan vielä.







Kevääseen kuuluvat myös normaalit kunnossapitotyöt piti tehdä, kuten proomun tervaus.












perjantai 15. lokakuuta 2021

Carvalacci 2021

Perinteet velvoittavat syksyllä ja laiva vetää itseään höyryn voimalla kohti Laukansaarta aina lokakuun ensimmäisenä viikonloppuna. Niin tänäkin vuonna. 

Menot ja upea keli olivat perinteiset. Samoin olo sunnuntaina.




Ylöslämmitys

Välitankkaus Kokonsaaressa

Lämmittäjäoppilas työn ääressä

7,5 solmun vauhdissa kohti Laukansaarta


Ajopaine on hyvä pitää lähellä maksimia, näin kone kulkee ja halkojen kulutus pysyy hallinnassa





torstai 21. tammikuuta 2021

Gott nytt år!

 Toivottavasti tänä vuonna regatta onnistuu. Tervetuloa paikalle!


Kevään ja kesän saapumista voi seurata Puumalan satamakamerasta:

http://satamakamera.puumala.fi/

maanantai 26. lokakuuta 2020

Sommaren är kort. Det mesta regnar bort.

 Erikoinen vuosi ja laiska raportti. Joka tapauksessa laiva jälleen liikkui ja paljon projekteja saatiin eteenpäin. Muutava kuva siitä muistuttamaa ja ehkä jossain vaiheessa myös lisää tekstiä.







maanantai 27. huhtikuuta 2020

Det smäller!

Epäilyksistä huolimatta valonheittimen kanssa on päästy eteenpäin. Sytytysvirtakäämien todettiin olevan kuitenkin poikki ja eteenpäin päästään vasta, kun ne saatu käämittyä uudestaan.


tiistai 24. maaliskuuta 2020

2023 - stiltje men inte alldeles tyst

Vaikka on välillä hiljaista tämän blogin osalta niin kokonaan sitä ei ole unohdettu. Varustamon kasvun vaatii välillä investointeja ajallise...